河南郑州东高铁枢纽供电能力补强工程施工总价承包及施工监理招标公告

郑州东高铁枢纽供电能力补强工程施工总价承包及施工监理招标公告
 
1.招标条件
本建设项目郑州东高铁枢纽供电能力补强工程（投资项目在线审批监管统一代码：无）已由中国铁路郑州局集团有限公司以《郑州局集团公司关于郑州东高铁枢纽供电能力补强工程可行性研究的批复》（郑铁计函〔2025〕545号）、《中国铁路郑州局集团有限公司关于郑州东高铁枢纽供电能力补强工程初步设计的批复》（郑铁计函〔2025〕758号）、《中国铁路郑州局集团有限公司建设部关于郑州东高铁枢纽供电能力补强工程施工图审核意见的函》（郑建函〔2026〕26号）批准建设。建设资金使用京广客专河南公司技术改造资金，项目出资比例为100%；招标人为中国铁路郑州局集团有限公司郑州工程指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
在郑州东站南端，利用铁路既有用地新建变、配电合建所1座，由220kV圃田（心怡）变电站接引1路220kV电源，由220kV圃田（心怡）变电站和110kV骨伤医院变电站分别接引1路10kV电源，所内设置1台63MVA单相牵引变压器，新建变电所至上网点13回17路供电线、新建配电所至郑渝高铁10kV贯通线、郑州东地区配电所、郑州东站房配电所电缆接引，配套房建、通信、暖通、给排水及通所道路等。
2.2招标范围
(一)工程范围
郑州东高铁枢纽供电能力补强工程。
(二)主要技术标准
1）桥涵工程
部分区段新建钢制桥上栏杆，作为桥上电缆（电缆槽）托架。
2）通信工程

（1）新建变、配电所通信机械室设MSTP 622Mb/S ADM传输、GPON-ONU、-48V/90A高频开关电源（含100AH蓄电池组2组）、3kVA UPS设备（含蓄电池组）、电源及环境监控分站RTU设备、防雷配电箱各1套；变、配电所设自动电话5部、IP电调分机1部，综合布线配套设置等。

（2）郑州东站通信机械室新设GPON OLT设备1套，既有数调分系统扩容VOIP板，并对既有传输、数据网、接入网设备进行适应性扩容，网管数据更新等。

（3）新建变、配电所及区间接触网隔离开关等按规范设置视频监控摄像机。通信机房设视频监控接入交换机1套，配套视频杆立设、室外设备箱安装，郑州东站京广高铁云存储系统扩容（含网络安全系统、视频图像质量诊断系统）等。

（4）新建变、配电所通信机械室至郑州东站通信机械室敷设48芯光缆2条，至电力控制室敷设12芯光缆2条。
3）接触网工程

（1）新建变电所与既有郑州东变电所共同向郑州东高铁枢纽供电。京广高铁、徐兰高铁、济郑（郑渝）高铁、郑开（郑机）城际、北上联络线、北下联络线等供电臂由郑州东变电所及开闭所主供电，大官庄牵引变电所至圃田分区所的供电臂由新建变电所主供电。

（2）新建变电所至上网点13回17路供电线：京广高铁和徐兰高铁馈线采用AT供电方式，两条AT供电方式高铁T线及F线共4回8路馈线；济郑（郑渝）高铁、郑开（郑机）城际、北上联络线、北下联络线及郑渝高铁大关庄至圃田供电臂、郑州东动车所采用带回流线的直接供电方式，共9回9路馈线。

（3）除郑州东动车所馈线外，其余馈线均采用电缆，供电线馈线出所后采用电缆在预制电缆槽内直埋敷设；郑渝高铁大关庄至圃田供电臂供电线电缆在跨越陇海快速路和陇海铁路时上桥敷设。郑州东动车所出所电缆在预制电缆槽内直埋敷设，而后根据地形采用架空供电线。

（4）每路供电线上网点设置电动隔离开关（AT供电方式采用两台单极电动隔离开关，直供采用一台单极电动隔离开关）与氧化锌避雷器（每台单极隔离开关配一台避雷器），电连接引线与承力索或正馈线连接，新增的接触网电动隔离开关均纳入远动系统。
4）电力工程

（1）新建10kV配电所1座，分别由220kV圃田（心怡）变电站和110kV骨伤医院变电站接引1路10kV电源，电源线路采用3×ZBYJV62-8.7/15kV-1×400mm2电缆，变电站外设置电缆负荷开关箱。

（2）配电所主接线采用断路器分段的单母线接线方式，设母联开关，两段主母线分别设郑州东地区、站房站馈及6个预留站馈回路。调压器容量800kVA，调压器后采用大电流接地系统，调压器中性点经小电阻接地装置接地，设动态无功补偿装置进行无功补偿。

（3）新建配电所独立设置交直流系统，所用变与变电所共用，高压柜选用SF6气体绝缘开关柜（GIS）。配电所微机综合保护自动化系统、辅助监控系统、SF6气体监测系统、接地安全监测装置、小电流选线装置等按标准配套设置。

（4）郑州东地区配电所、郑州东站房配电所分别增设两座两进一出10kV环网柜，环网柜纳入电力远动系统，郑州东地区、郑州东站房配电所室内适应性改造。

（5）将郑州东地区配电所、郑州东站房配电所主供电源及郑州东地区配电所郑渝高铁贯通馈出回路移至新建配电所。新建配电所至郑州东地区配电所、郑州东站房配电所分别敷设两路高压电缆，电缆采用3×ZBYJV62-8.7/15kV-1×400mm2；至郑渝高铁一级负荷贯通、综合负荷贯通线分别敷设一路高压电缆，一级负荷贯通电缆采用3×ZBYJV62-8.7/15kV-1×70mm2，综合负荷贯通电缆采用3×ZBYJV62-8.7/15kV-1×95mm2。

（6）进一步核算电缆容量及选型，优化电缆路径及敷设方式。
5）牵引变电工程

（1）新建变电所设1台单相63MVA牵引变压器，牵引变压器采用单相接线、油浸自冷型，并预留风冷条件。所自用电与配电所共用，设160kVA干式变压器2台。